Třetí srpnový víkend se na holandském okruhu TT-Assen konalo letošní už páté kolo německého šampionátu IDM Superbike. Za SP race project na něm v kategorii Supersport odstartoval čerstvě devatenáctiletý Jonáš Kocourek s číslem 56, který si na Ducati Panigale V2 zajel ve dvou závodech pro 15. a 17. místo. Pro Jonáše to byl první závod po červnové zlomenině ruky, jak víkend na okruhu Assenu hodnotí?
Byl to tvůj první závod po zranění ruky. Cítil jsi nějaké omezení, nebo už jsi v plné formě?
Do rekonvalescence jsem se snažil dát do nejvíc. Měl jsem rehabilitace a cvičil jsem, abych měl co největší jistotu, že mě na závodech nebude ruka nijak omezovat. Samozřejmě jsem si nebyl jistý, jestli se vše stihne pořádně zahojit, ale nakonec vše vypadalo dobře. Akorát se mi udělal ganglion, což vlastně způsobuje to, že když jedu, není cit v ruce ještě stoprocentní. Není to nic závažného, normálně se s tím dá jet, ale pořád to tam trochu je. Obzvláště na náročnějších tratích, kde je hodně zatáček, nebo zatáčky, které jsou dlouhé, to dělalo malinko problém. I to se ale už lepší.
S jakým očekáváním jste do Assenu odjížděli?
I vzhledem ke zranění jsem do Assenu odjížděl s tím, že zkrátka uvidím, jak to půjde, ale chtěl jsem každopádně zajet maximum. Nálada byla dobrá, byl jsem připravený a optimistický v tom, že mě ruka nebude omezovat. Chtěl jsem zajet body, což se mi v prvním závodě tuším povedlo. Hlavní bylo si to celé užít a zase se dostat do tempa. Letos to není úplně moje sezóna a jsem ohromně rád, že mě tým podpořil a stojí při mně, i když teď nepodávám takové výkony, jaké bych chtěl.
Byl jsi v Assenu úplně poprvé? Jak hodnotíš trať a jsou na okruhu nějaké záludnosti?
V Assenu jsem byl celkově asi potřetí nebo počtvrté. Naposledy ale dva roky zpátky, takže jsem se muset s tratí trochu sžít. Přece jen, když člověk není na té trati každý rok, musí se s ní zase seznámit. Navíc na Ducati jsem tam byl úplně poprvé. Celkově mám ale Assen rád a z minulosti na něj mám dobré vzpomínky. Je to hodně rychlá trať, hodně rychlých zatáček a málo tvrdých brzd. Já mám rád tratě, kde jsou tvrdé brzdy, ale Assen jich zrovna moc nemá. Zato je tam hodně naklopených zatáček, do kterých je potřeba najet rychle, což je trochu náročné na hlavu, aby si jezdec byl jistý, že tam může v rychlosti najet a nic se nestane. Tak to bych asi hodnotil jako takovou záludnost.
Museli jste něco ladit po technické stránce?
Zkraje jsme měli lehké technické problémy s čerpadlem, ale to jsme rychle vyřešili. Co se týče podvozku, tak to se ladí vlastně pořád - teplota, přilnavost a mění se i spousta dalších věcí, takže celý víkend jsme hledali nastavení na závod.
Jak se ti v závodech jelo a co rozhodlo o tvém umístění? Jaké bylo počasí?
Počasí v Assenu celkem přálo, pátek a sobota bylo pěkně. Z pátečních 30 °C se v noci na sobotu navíc příjemně ochladilo, což bylo pozitivní, protože když je nižší teplota, třeba kolem těch 20 °C, přilnavost je mnohem lepší. Celou neděli pak střídavě lehce mrholilo a nakonec se nedělní závod kvůli počasí přerušil. Jelikož jsme ale měli odjeté už dvě třetiny, tak se dál nepokračovalo. V tu chvíli byla přede mnou skupina jezdců, ale závod byl předčasně ukončen, takže jsem už ani neměl šanci se k nim dostat a dojel jsem tak jak jsem dojel, na 17. místě.
Jak bys celkově zhodnotil závodní víkend v Assenu, co ti dal technicky i osobně a co si z něj odnášíš pro další závody?
Myslím, že jsme si to s týmem užili a odnášíme si hlavně to, že do toho musíme šlápnout. Letošní sezóna není taková, jak jsme čekali, že bude, ale Assen mě tak nakopl, že teď chci ještě víc máknout a s týmem se chceme zase dostat dopředu. Zbývají nám vlastně už jen dva IDM víkendy, ale pořád věříme, že najedeme na tu správnou vlnu a posuneme se dopředu.
Pár dní před závody jsi měl 19. narozeniny, měli jste přímo v Assenu příležitost je s týmem oslavit?
Ano. Celý tým mi dal dort, takže jsme to oslavili. V obchodě sice asi neměli správné číslovky, takže jsem měl dort s číslem dva a oslavil jsem krásné druhé narozeniny (smích). Každopádně mi všichni udělali obrovskou radost a bylo to moc fajn.
Co vás jako tým čeká dál?
Za dva týdny nás čeká Nürburgring v Německu. Je také možné, že tam pojedeme v týdnu před závody ještě testovat. Jsme namotivovaní a náš cíl je zase se posunout a udělat nějaký pokrok. Uvidíme, jak to všechno dopadne, ale jedeme dál!