Nürburgring přinesl další důležitou zkušenost v Maksově premiérové sezoně. Přestože výsledková listina není to jediné, podle čeho chce své víkendy hodnotit, z Německa si odváží další posun v rychlosti i v jistotě na motorce.
Maks, Nürburgring už je za námi. Jak bys hodnotil celý víkend, kdybys odhlédl od výsledků?
Pozitivně. Od čtvrtečních testů jsme udělali velký pokrok a s každou další jízdou jsem se cítil lépe.
Od Sachsenringu říkáš, že se na motorce cítíš stále lépe. Byl Nürburgring dalším krokem vpřed, nebo jste tentokrát narazili na určitý limit?
Myslím, že celý ten progres není přímá čára. V Assenu jsme měli opravdu povedený závod, který byl pro mě zatím nejlepší v této sezoně. Vím, že jsem tam schopný ještě víc, ale i to je součást procesu. Někdy uděláš krok dopředu, jindy to nejde úplně podle plánu. Důležité ale je, že se pořád učíme a zlepšujeme.
Během sezony jsi udělal velký krok vpřed v celkové rychlosti. Máš teď pocit, že už motorku ovládáš svým způsobem, místo abys byl pořád v procesu přizpůsobování se jí?
Ano. Teď už se na motorce cítím opravdu dobře a užívám si jízdu na ní.
Na začátku sezony jsi označil starty a konzistenci za dvě oblasti, na kterých je potřeba zapracovat. Jak bys je hodnotil dnes?
Myslím, že jsme udělali velký krok dopředu, pokud jde o celkovou rychlost. Se starty je to ale u mě pořád někdy dobré a někdy špatné, takže na tom ještě musím zapracovat.
Na některých částech Nürburgringu jsi byl opravdu rychlý. Co ti ještě chybělo, abys dokázal tuto rychlost poskládat do celého kola a následně i celého závodu?
Myslím, že mi chyběla větší jistota na trati. V Assenu, který byl pro mě novou tratí, jsem se dokázal rychle adaptovat. Tady to pro mě bylo také poprvé, ale tentokrát se mi s tratí nepodařilo najít takové spojení.
Když se ohlédneš za celým víkendem, který moment sis na Nürburgringu užil nejvíc?
Druhý závod. Konečně jsem chytil tempo rychlejších jezdců a dokázal jsem bojovat o sedmé místo.
V této sezoně ses musel naučit nejen jezdit na nové motorce, ale také závodit v mnohem silnější konkurenci. Co tě zatím tato sezona naučila o tobě samotném jako závodníkovi?
Konkurence je opravdu velmi vysoká. Po Sachsenringu jsem byl upřímně docela zahlcený tím, jak daleko od ostatních jsem byl. Potom jsme ale společně s týmem postupně dělali kroky dopředu a přicházely i dobré výkony.
Kdybys mohl jednu vlastnost současného Maxe předat Maxovi, který přijel na Sachsenring k prvnímu závodu sezony, co by to bylo?
Rozhodně větší jistota na motorce. Na začátku mi tohle spojení s motorkou chybělo. Teď už mám ale pocit, že jsem na ní jako doma.
